鑫配资米其林-4.7%、普利司通-13.4%、森麒麟59.7%、中策橡胶43.6%、赛轮轮胎28.8%……

7月9日发布的“全球汽车零部件供应商净利润TOP100（2024年）”榜单上，中国轮胎企业集体“扬眉”，以强劲的盈利表现成为一大亮点。

在这份净利润榜单中，共有14家轮胎企业上榜，包括米其林、普利司通等国际巨头，中国轮胎企业也占据六席：赛轮轮胎、中策橡胶、森麒麟、玲珑轮胎、浦林成山和三角轮胎。尤为引人注目的是，中国轮胎企业普遍实现了高速增长，与部分国际同行增长乏力甚至下滑形成鲜明对比。森麒麟以59.7%的同比增幅领跑，中策橡胶增长43.6%，赛轮轮胎增长28.8%，玲珑轮胎增长26%。反观行业龙头米其林和普利司通，其同比增长率分别为-4.7%和-13.4%。这种“冰火两重天”的对比，凸显了中国轮胎企业在当前市场环境下的盈利韧性与增长潜力。

榜首由动力电池巨头宁德时代以380亿元净利润摘得，中国大陆企业总计34家上榜，展现了中国汽车供应链的整体崛起，但中国轮胎企业在细分领域的优异表现同样不容忽视。这不仅是部分中国企业财务披露更全面的结果，更深层次地标志着中国轮胎供应链正从传统的成本优势，加速向技术、品牌等价值优势转变。

榜单也揭示了行业利润格局的深层变化。例如，营收排名第一的博世集团，其净利润仅13.3亿欧元（约合68亿元人民币），在利润榜上仅列第17位，其汽车业务利润更低，这种“增收不增利”的困境甚至迫使博世采取裁员等措施。相较之下，中国轮胎企业的盈利表现更显稳健。

此外，榜单还反映出轮胎企业与“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）相关企业（如电池、智能化部件等）在利润榜上占据重要地位的趋势。中国轮胎企业的集体“扬眉”，不仅是中国汽车供应链快速崛起的缩影，更表明中国制造在全球价值链中的地位正在稳步提升，即使在传统优势领域，也正展现出更强的市场适应能力和转型升级的活力。